メルセデスによれば、ドイツ・シュトゥットガルトの標準的な日射条件では年間12,000km、中国・北京では最大20,000kmの走行に十分な電力を生成できるとのことです。

このソーラーペイントあらゆるカラーに対応しており、シリコンやレアアース素材を使用していません。また、車のエンジン停止中でも発電し、直接バッテリーに電力を蓄えることができます。

「Vision Iconicは、私たちが描くモビリティの未来を象徴するモデルです。」
と、メルセデス・ベンツ グループAG取締役会メンバーのマルクス・シェーファー氏は述べています。

同氏はさらに、ニューロモーフィック・コンピューティング(神経模倣計算)ステア・バイ・ワイヤ(電子制御ステアリング)ソーラーペイント、そしてレベル4の自動運転機能などの革新的技術を組み合わせることで、メルセデス・ベンツは電動化とデジタル化の新時代における新たな基準を打ち立てつつあると強調しました。

このコンセプトカーには、データ処理に必要なエネルギーを最大90%削減できる神経模倣計算技術が搭載されており、自動運転システムの効率を大幅に向上させます。さらに、Vision Iconicステア・バイ・ワイヤシステムを採用し、ステアリングホイールと前輪の機械的な接続を完全に排除することで、車内空間の有効活用とインテリアデザインの簡素化を実現しています。

(出典:vietnamnet.vn)