いくつかの安全でない運転行動

                                                       いくつかの安全でない運転行動

逆方向の運転、赤信号の通過、携帯電話の使用など。 他のドライバーを危険にさらす可能性のある多くの運転行動の1つです。

赤い光を克服する

一方通行のように、信号機もまた、交通をより安全に、秩序正しく、渋滞を減らすために生まれました。 ただし、一部の運転手は、警官のいない交差点で赤信号を通過するか、黄信号の最後の数秒を利用する習慣があります。

この動作は、数十秒または数十分よりも速く移動するのに役立ちますが、生涯または他の不幸な交通参加者を逃す可能性があります。 信号機は一人を助け、もう一人は道路を横断する権利を持っているので、赤信号を横断する行為は故意に優先権を奪い、特に危険な状況にそれらを置きました。

反対方向に運転

逆運転は違法であるだけでなく非常に危険です。 まれではありますが、数メートルを節約するために交通に反対することを決心するドライバーもいます。 これは、一方通行の道路、固有の交通量のある高速道路、および都市道路や双方向道路などの「対立」のケースに警戒せずに高速の交通を移動する場合に特に危険です。

数ミリリットルの燃料を節約しただけで運転時間は少し短縮されましたが、この行動はドライバーや他の道路利用者を危険にさらしています。

運転中に携帯電話を使用する

運転中に携帯電話を使用すると、集中力が制限されるため、問題が発生する可能性があります。 非常に危険な行動として分類されますが、運転中に電話を使用することは、ほとんどのドライバーが犯すエラーです。

根本的な原因は、依然として主にメッセージの返信、呼び出しを停止する時間を節約することにあります

右側通行しないでください

これは、多くのベトナム人ドライバーが「空白を埋める」という習慣と交通に参加するときに利己的であることによって最も違反する悪い習慣です。 都市部を移動するときにこの状況を簡単に見ることができますが、それは交通渋滞が主な原因であり、高速道路を運転しているときのような他の人にとって危険ではありません。

高速道路の車線は安全を確保しながら交通の速度を上げるのに役立ちますが、一部の運転手は優先車線を高速または追い越しまたは「高速車線」を使用して走行する習慣があります。 右端はゆっくり走ります。 一部の運転手は、2車線間を移動したり、車線を急に変えたりすることを好むため、高速道路での事故のリスクが高まります。.

無差別にヘッドライトを使用する

不要なハイビームヘッドライトを使用すると、少し遠くまで見ることができますが、反対方向に移動する車両が見えなくなり、正面衝突の可能性が高くなります。 多くのドライバーは、街路灯に照らされた通りを歩いているときや、対向車が積極的にヘッドライトをオンにしたときに下りない場合でも、ヘッドライトを使用します。

ヘッドライトは、無人の無人道路を走行する際にドライバーがよりよく観察できるようにするために生まれました。ドライバーが反対方向に走行する車両がある場合は、他の人が危険な状況に置かれないように、ライトのcosを下げる必要があります。

虐待ハザードランプ

一部の緊急事態で使用される優先ライト、警告ライト、緊急ライトとも呼ばれるハザードライトは、主に車両が故障しているときに停止し、他の車両の進路を遮っています。 緊急車両の優先機能と、他の道路利用者が不要な衝突を回避するための警告機能を備えています。

非常灯を無差別に使用すると、他の車両を誤解させ、その真の意味を失う可能性があります。

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